ما هو نصف مقطورة التفريغ الخلفي
"نصف المقطورة القلابة الخلفية" هي وسيلة نقل تستخدم عادةً لنقل البضائع السائبة مثل الرمل أو الحصى أو الحبوب. يحتوي هذا الجهاز على قسم خلفي للتفريغ، وعندما يصل إلى وجهته، يمكن قلب صندوق الشحن بحيث يمكن تفريغ البضائع مباشرة للخارج. يُستخدم هذا النوع من المعدات بشكل شائع في مواقع البناء ومواقع التعدين والمواقع الأخرى التي يتم فيها نقل كميات كبيرة من المواد السائبة.
مزايا نصف المقطورة القلابة الخلفية
التفريغ الفعال:تم تصميم نصف المقطورة القلابة الخلفية لتفريغ حمولتها بسرعة وسهولة. يمكن رفع سرير المقطورة هيدروليكيًا وإمالته لتفريغ المحتويات من الخلف. وهذا يوفر الوقت والجهد مقارنة بطرق التفريغ اليدوية.
سعة الحمولة المتنوعة:يمكن لنصف المقطورة القلابة الخلفية أن تحمل مجموعة متنوعة من المواد السائبة، بما في ذلك حطام البناء والرمل والحصى والمنتجات الزراعية. يمكن أن تتراوح سعة حمولتها من بضعة أطنان إلى عشرات الأطنان، اعتمادًا على حجم المقطورة وتكوينها.
تحسين السلامة:تم تجهيز نصف المقطورة القلابة الخلفية بميزات أمان مثل الفرامل والأضواء والعاكسات لضمان التشغيل الآمن على الطريق. بالإضافة إلى ذلك، يسمح تصميم المقطورة برؤية وتحكم أفضل أثناء التحميل والتفريغ، مما يقلل من مخاطر الحوادث.
تقليل التآكل:يعمل تصميم نصف المقطورة القلابة الخلفية على تقليل مقدار الضغط والتآكل على المقطورة ومكوناتها أثناء التحميل والتفريغ. وهذا يساعد على إطالة عمر المقطورة وتقليل تكاليف الصيانة.
كفاءة أفضل في استهلاك الوقود:يسمح تصميم نصف المقطورة القلابة الخلفية بنقل الحمولة بشكل أكثر كفاءة، مما يقلل من استهلاك الوقود والتكاليف. بالإضافة إلى ذلك، يساعد الوزن الخفيف للمقطورة والتصميم الديناميكي الهوائي على تحسين كفاءة استهلاك الوقود.
خيارات قابلة للتخصيص:يمكن تخصيص نصف المقطورة القلابة الخلفية لتلبية احتياجات النقل المحددة. يمكن إضافة خيارات مثل الألواح الجانبية والأقمشة وصناديق التخزين إلى المقطورة لتحسين وظائفها وتعدد استخداماتها.
-
قطار مقطورة تفريغ مخفض مع دوللي17500 دولار أمريكي. . المنشأ: الصين. المحاور: FUWA 16T، وحدتان. العارضة الرئيسية: 550 مم، 16/12/18 مم، فولاذ Q355. نظام التعليق: تعليق معزز، مع زنبرك ورقي سميك. الإطارات والجنوط: مثلث 325/95R24، 8
-
مقطورة قلابة خلفية على شكل حرف U ترويجية17500 دولار أمريكي. . المنشأ: الصين. سعة الحمولة: 43.5 متر مكعب (النقل الرملي/الركام). الحجم الكلي: 10.4*2.55*4.1 م. هيكل الجسم: النوع -U، الجزء السفلي 12 مم / الجانب 8 مم. المحاور: 3 محاور، 16 طن.
-
مقطورة قلابة ثقيلة 50T 3 المحور على شكل حرف U17500 دولار أمريكي. . المنشأ: الصين. التطبيق: مناسب لنقل الفحم، الخام، الرمل، ومواد البناء. البعد: 9000-105000 مم * 2550 مم * 2800-3300 مم. وزن السيارة: 8.8T-15T (يشمل الزيت الهيدروليكي والملحقات).
-
مقطورة قلابة ثقيلة لنقل الرمل والحصى15999 دولار أمريكي. . المنشأ: الصين. التطبيق: مناسب لنقل الفحم، الخام، الرمل، ومواد البناء. البعد الداخلي: 9000 مم * 2500 مم * 4000 مم. سعة الحمولة: 60 طن. المحاور: 3 محاور، سعة كل منها 13 طن.
-
3 المحور 60 طن شاحنة قلابة26000 دولار أمريكي. . المنشأ: الصين. التطبيق: مناسب لنقل الفحم، الخام، الرمل، ومواد البناء. الأبعاد الكلية: 8500×2500×3400 مم (الطول×العرض×الارتفاع)، قابلة للتخصيص وفقًا للمتطلبات. سعة الحمولة: 60
-
مقطورة تفريغ خفيفة الوزننموذج المقطورة: مقطورة تفريغ 3 محاور سعة 25 مترًا مكعبًا. الأبعاد: 9300*2500*3400. الأبعاد الداخلية (مم): 25 متر مكعب. قدرة التحميل:30-50 طن. ماركة المحور والرقم: 13T HJ 3 وحدات.
-
مقطورة تفريغ على شكل حرف Uالأبعاد (الطول * العرض * الارتفاع): 10500 * 2650 * 3700 (مم) (أحجام مخصصة أو مصممة وفقًا لاحتياجات العملاء). السمك: الجدار الجانبي: 8 مم؛ الطابق السفلي: 10 مم. الحمولة (كجم): 40000 إلى 100000. الحجم
-
مقطورة نصف مقطورة من نوع القماش المشمعالأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع): 9750 إلى 12000 مم × 2500 × 3200 مم. الوزن الصافي: 10 طن إلى 12 طن. مسافة المحور: 1310 مم. الحافات:8.5-20، 9.0-20. نظام التعليق: تعليق زنبركي ورقي / تعليق هوائي.
-
مقطورة تفريغ الحاوياتمقطورة مسطحة أمامية: 13850X2550X1300 مم. الحمولة: 75 طن. الوزن الصافي:~9700 كجم. مقطورة دوللي الوسطى: 5600 × 2500 مم. الوزن الصافي: 4180 كجم.
-
مقطورة تفريغ مناجم الفحمالطول الإجمالي: 10000 مم. العرض الإجمالي: 2500 مم. الارتفاع الإجمالي: 2800 مم (حسب الطلب). الوزن الصافي: 12 طن ~ 15 طن. الحجم: 40 م3 ~ 55 م3.
-
مقطورة تفريغ خلفيالمنشأ: الصين. العلامة التجارية: ORVC. الحمولة: 50 ~ 120 طن. المحاور: 3 ~ 5 قطع. الإطارات: 12.00R20/ 12.00R24. الفرامل: هواء مزدوج مضغوط. النظام الهيدروليكي: رفع الأسطوانة الأمامية مع رفع الأسطوانة
-
مقطورة قلابة خلفية بسعة 33 مترًا مكعبًامقطورة الإغراق الخلفي للخدمة الشاقة. الحجم: 9*2.3*1.6 م. السعة: 33 متر مكعب. جميع هيكل السيارة مصنوع من الفولاذ عالي القوة. نظام هيدروليكي قوي. 12.00إطار R20 مع إطار احتياطي. المنشأ: الصين. العلامة
لماذا أخترتنا
معدات متطورة
نحن نتخذ تدابير كبيرة للتأكد من أننا نعمل باستخدام معدات عالية الجودة في الصناعة وأن معداتنا تتم صيانتها بشكل منتظم ودقيق.
أسعار منافسة
نحن نقدم منتجاتنا بأسعار تنافسية، مما يجعلها في متناول عملائنا. نحن نؤمن بأن المنتجات عالية الجودة لا ينبغي أن تكون باهظة الثمن، ونسعى جاهدين لجعل منتجاتنا في متناول الجميع.
تجربة غنية
تتمتع بسمعة طويلة الأمد في الصناعة، مما يجعلها متميزة عن منافسيها. وبفضل خبرتهم الممتدة على مدى سنوات عديدة، تمكنوا من تطوير المهارات اللازمة لتلبية احتياجات عملائهم.
تاكيد الجودة
فيما يتعلق بضمان الجودة، تتبع الشركة بدقة معايير وقواعد نظام جودة الصناعة. اعتماد معدات الاختبار الرائدة في الصناعة لضمان جودة المنتج والسمعة الطيبة.
منتجات ذات جودة عالية
نحن دائمًا نضع احتياجات العملاء وتوقعاتهم في المقام الأول، ونعمل على التحسين المستمر، ونسعى للحصول على كل فرصة للقيام بعمل أفضل، ولتزويد العملاء بتوقعاتهم من المنتجات عالية الجودة، وتزويد العملاء بالخدمة الأكثر إرضاءً في أي وقت.
فريق فني
لدينا فريق من المهنيين المهرة وذوي الخبرة الذين هم على دراية جيدة بأحدث معايير التكنولوجيا والصناعة. فريقنا مكرس لضمان حصول عملائنا على أفضل خدمة ودعم ممكن.
تختلف سعة الحمولة القصوى لشبه المقطورة القلابة الخلفية اعتمادًا على عدة عوامل، بما في ذلك حجم المقطورة ومواصفاتها، والمواد المستخدمة في بنائها، والمتطلبات التنظيمية المحلية. بشكل عام، تم تصميم نصف المقطورات القلابة الخلفية لتحمل الأحمال الثقيلة ويمكنها التعامل مع قدر كبير من الوزن.
عادة ما يتم تحديد الحمولة القصوى لشبه مقطورة التفريغ الخلفي من قبل الشركة المصنعة ويتم الإشارة إليها في وثائق المنتج أو المواصفات الفنية. ومن المهم الإشارة إلى أن هذه القيمة تمثل الحد الأقصى للوزن الذي يمكن للمقطورة حمله بأمان ودون المساس بسلامتها الهيكلية أو ثباتها. قد يؤدي تجاوز الحد الأقصى لسعة الحمولة إلى تلف المقطورة ومخاطر محتملة على الطريق وعقوبات قانونية لانتهاك لوائح النقل.
لضمان التشغيل الآمن والسليم لشبه المقطورة القلابة الخلفية، من الضروري اتباع توصيات الشركة المصنعة فيما يتعلق بأقصى سعة تحميل. يجب أن يكون المشغلون على دراية بالقوانين واللوائح المحلية المتعلقة بنقل الأحمال الثقيلة، حيث إنها قد تفرض حدودًا على الحد الأقصى للوزن الذي يمكن حمله على طرق معينة أو في مناطق معينة.
في حين أن نصف المقطورات القلابة الخلفية قادرة على التعامل مع الأحمال الثقيلة، فمن الضروري الالتزام بمواصفات الشركة المصنعة والامتثال للمتطلبات القانونية المعمول بها لضمان السلامة وتجنب المخاطر أو العقوبات المحتملة.
ما هي أبعاد نصف المقطورة القلابة الخلفية النموذجية؟
طول
يمكن أن يتراوح الطول الإجمالي لشبه المقطورة القلابة الخلفية من 10 إلى 45 قدمًا (3 إلى 14 مترًا). يعتمد الطول على نوع المواد التي يتم نقلها وحدود الطول القانوني في الولاية القضائية التي يتم تشغيلها فيها.
عرض
يبلغ عرض نصف المقطورة الخلفية للتفريغ عادة حوالي 8 إلى 10 أقدام (2.4 إلى 3 أمتار). ومع ذلك، قد تكون بعض الطرز أوسع لاستيعاب الأحمال الأكبر أو للامتثال للوائح المحلية.
ارتفاع
يمكن أن يتراوح ارتفاع نصف المقطورة القلابة الخلفية من 8 إلى 13 قدمًا (2.4 إلى 4 أمتار). قد يختلف الارتفاع اعتمادًا على نوع المواد التي يتم نقلها وحدود الارتفاع القانونية في الولاية القضائية.
طول السرير
يبلغ طول سرير التحميل أو القادوس في نصف مقطورة التفريغ الخلفي عادةً حوالي 20 إلى 40 قدمًا (6 إلى 12 مترًا). يعتمد طول السرير على نوع المواد التي يتم نقلها وقدرة المقطورة.
عرض السرير
يبلغ عرض سرير التحميل أو القادوس في نصف مقطورة التفريغ الخلفي عادةً حوالي 8 إلى 10 أقدام (2.4 إلى 3 أمتار). ومع ذلك، قد تكون بعض النماذج أوسع لاستيعاب الأحمال الأكبر.
ارتفاع السرير
عادة ما يكون ارتفاع سرير التحميل أو القادوس في نصف مقطورة التفريغ الخلفي حوالي 4 إلى 6 أقدام (1.2 إلى 1.8 متر). قد يختلف ارتفاع السرير حسب نوع المواد التي يتم نقلها ومتطلبات التفريغ.
كيف يتم تصميم آلية التفريغ لنصف مقطورة التفريغ الخلفي؟
النظام الهيدروليكي
غالبًا ما يتم تشغيل آلية التفريغ لنصف المقطورة القلابة الخلفية بواسطة نظام هيدروليكي. تُستخدم الأسطوانات الهيدروليكية لرفع وخفض السرير أو قادوس المقطورة، مما يسمح بتفريغ الحمولة من الخلف.
اسطوانة مزدوجة الفعل
في معظم مقطورات التفريغ الخلفية، يتم استخدام أسطوانة مزدوجة الفعل لآلية التفريغ. وهذا يعني أن الأسطوانة يمكنها الدفع والسحب، مما يسمح برفع السرير وخفضه بسلاسة.

عودة الربيع
للمساعدة في عودة السرير إلى موضعه الأصلي بعد التفريغ، غالبًا ما يتم استخدام آلية إرجاع الزنبرك. ويساعد ذلك على تقليل الجهد الذي يتطلبه النظام الهيدروليكي ويضمن أن السرير جاهز للتحميل التالي.
آلية تأمين
لمنع انخفاض السرير أو القادوس عن طريق الخطأ أثناء النقل، عادةً ما يتم تضمين آلية القفل. قد يكون هذا قفلًا ميكانيكيًا أو هيدروليكيًا يثبت السرير في الوضع المرتفع حتى يصبح جاهزًا للتفريغ.
تشابكات السلامة
يتم أيضًا تضمين أقفال الأمان في آلية التفريغ لمنع خفض السرير أثناء تحرك المقطورة. قد تشتمل هذه الأقفال التعشيقية على مفاتيح أو أجهزة استشعار تكتشف متى تتوقف المقطورة ويكون السرير خاليًا من أي عوائق.
نظام الكابل أو الخرطوم
في بعض مقطورات التفريغ الخلفية، يتم استخدام نظام كابل أو خرطوم للتحكم في آلية التفريغ. يسمح هذا النظام بتشغيل آلية التفريغ عن بعد من كابينة مركبة القطر، مما يوفر قدرًا أكبر من الأمان والراحة.
هل يمكن إزالة جسم التفريغ أو استبداله بسهولة
يمكن إزالة أو استبدال جسم التفريغ لشبه مقطورة التفريغ الخلفي، لكن ذلك يعتمد على التصميم والبناء المحددين للمقطورة. قد تحتوي بعض النماذج على أجسام مثبتة بمسامير أو ملحومة في مكانها وتتطلب أدوات أو معدات خاصة لإزالتها أو استبدالها. قد تحتوي الطرز الأخرى على أجسام مصممة بحيث يمكن فصلها بسهولة لسهولة النقل والتخزين.
إذا كان جسم التفريغ مثبتًا في مكانه، فيمكن عادةً إزالته عن طريق فك البراغي التي تثبته في مكانه. ومع ذلك، يمكن أن تستغرق هذه العملية وقتًا طويلاً وتتطلب استخدام أدوات مثل مفتاح عزم الدوران أو السقاطة.
إذا كان جسم التفريغ ملحومًا في مكانه، فلا يمكن إزالته دون قطعه، الأمر الذي يتطلب شعلة القطع أو غيرها من المعدات الثقيلة. هذه العملية أكثر تعقيدًا وقد تتطلب مساعدة عامل لحام أو ميكانيكي محترف.
بالنسبة لأجسام التفريغ القابلة للفصل، فهي عادةً ما تكون مصممة بآليات التحرير السريع التي تسمح بفصلها وإعادة توصيلها بسهولة. قد تشتمل هذه الآليات على دبابيس أو مزالج أو أنواع أخرى من أدوات التثبيت التي تتطلب الحد الأدنى من الجهد للتثبيت أو فك الارتباط.
على أية حال، يمكن أن تكون إزالة جسم التفريغ أو استبداله مهمة معقدة تتطلب بعض المعرفة والمهارة الميكانيكية. يوصى باستشارة ميكانيكي محترف أو تاجر نصف مقطورة للحصول على المساعدة إذا لم تكن على دراية بهذه العملية.
ما هي ميزات السلامة لنصف مقطورة التفريغ الخلفي
نظام مكابح الطوارئ
تم تجهيز معظم نصف المقطورات الخلفية بنظام فرامل الطوارئ الذي يقوم تلقائيًا بتطبيق الفرامل في حالة التوقف المفاجئ أو في حالة رفع قدم السائق عن دواسة الوقود. تساعد هذه الميزة على منع المقطورة من الاصطدام بالجرار أو اجتياحه في حالة الطوارئ.
التحكم في الاستقرار
غالبًا ما تكون نصف المقطورات القلابة الخلفية الحديثة مجهزة بأنظمة التحكم في الثبات التي تساعد في الحفاظ على ثبات المقطورة أثناء التشغيل. تستخدم هذه الأنظمة أجهزة استشعار لمراقبة حركة المقطورة وتطبيق الفرامل تلقائيًا أو تقليل قوة المحرك إذا بدأت المقطورة في الانقلاب أو الانقلاب.
الانارة الخارجية
تم تجهيز المقطورة بإضاءة خارجية، بما في ذلك المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية وفلاشات الطوارئ، لضمان الرؤية الجيدة والامتثال لأنظمة المرور. عادةً ما تكون المصابيح عبارة عن مصابيح LED أو مصابيح مماثلة طويلة الأمد لضمان موثوقيتها ومتانتها.
مرايا الرؤية الخلفية
تم تجهيز المقطورة بمرآة واحدة أو أكثر للرؤية الخلفية لتزويد السائق برؤية واضحة للإطارات الخلفية وجسم التفريغ أثناء التشغيل. وهذا يساعد على ضمان تشغيل المقطورة بأمان والتحكم في عملية التفريغ بدقة.
نظام التحكم في التفريغ
يتم التحكم في عملية التفريغ عن طريق نظام هيدروليكي يقوم برفع وإمالة جسم التفريغ. تم تجهيز النظام بصمام تحكم في التفريغ يسمح للسائق بتنظيم سرعة التفريغ وزاوية الجسم. تحتوي بعض الأنظمة أيضًا على ميزة التجاوز اليدوي في حالة حدوث عطل أو طارئ.
تأمين التحميل
لمنع التحول أو الانسكاب أثناء النقل، تم تجهيز المقطورة بأجهزة تأمين الحمولة مثل الأشرطة أو السلاسل أو الشباك لتثبيت الحمولة في مكانها. تم تصميم هذه الأجهزة لتأمين أنواع مختلفة من الأحمال بشكل آمن، بما في ذلك الرمل والحصى والمواد السائبة الأخرى.
هل يمكن استخدام نصف المقطورات القلابة الخلفية في عمليات التعدين تحت الأرض؟
يجب أن تكون المقطورات كبيرة بما يكفي لتحمل الحمولة المطلوبة في رحلة واحدة، مما يقلل عدد الرحلات المطلوبة ويحسن الكفاءة الإجمالية. يجب أن تكون القدرة كافية للتعامل مع حجم المواد الناتجة عن عملية التعدين.
يجب أن تتمتع المقطورات بقدرة كافية على الجر والقدرة على المناورة للتنقل في تضاريس المنجم تحت الأرض، وهو ما قد يمثل تحديًا بسبب الممرات الضيقة والدرجات والمنعطفات الضيقة.
تعد السلامة أمرًا بالغ الأهمية في عمليات التعدين تحت الأرض، لذا يجب أن تكون نصف المقطورات القلابة الخلفية مجهزة بميزات السلامة مثل أنظمة فرامل الطوارئ والتحكم في الثبات والإضاءة الخارجية. وينبغي أيضًا تصميم المقطورات لتقليل مخاطر انسكاب المواد أو تحركها أثناء النقل.
لمنع انسكاب المواد أو تحركها، يجب أن تحتوي المقطورات على أجهزة تأمين الحمولة مثل الأشرطة أو السلاسل أو الشباك. ويجب أن تكون هذه الأجهزة قوية بما يكفي لتحمل وزن الحمولة وأي تحركات أو صدمات مفاجئة تحت الأرض.
تعد الصيانة والفحص المنتظمان أمرًا ضروريًا لضمان التشغيل الآمن للمقطورة في عمليات التعدين تحت الأرض. يجب فحص المكونات مثل الفرامل والعجلات والإطارات والأنظمة الهيدروليكية بشكل متكرر لتحديد أي مشكلات أو أضرار محتملة قبل أن تشكل خطراً على السلامة.
ما هي المادة التي يتكون منها جسم التفريغ؟
يعتبر الفولاذ مادة مستخدمة على نطاق واسع في أجسام التفريغ نظرًا لقوته ومتانته. يمكنه تحمل الأحمال الثقيلة ومقاوم للصدمات والتآكل. توجد أجسام التفريغ الفولاذية بشكل شائع في تطبيقات البناء والتعدين والمحاجر.
يعد الألومنيوم خيارًا آخر لأجسام التفريغ لأنه خفيف الوزن مقارنة بالفولاذ. يمكن أن توفر هياكل الألومنيوم فوائد في كفاءة استهلاك الوقود، ولكنها قد لا تكون متينة مثل الفولاذ في التطبيقات الصعبة.
يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ في أجسام التفريغ في التطبيقات التي تكون فيها مقاومة التآكل مهمة، مثل التعامل مع المواد المسببة للتآكل أو في البيئات القاسية. تتميز الهياكل المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بأنها متينة وتتطلب صيانة أقل.
يتم استخدام المواد المركبة، مثل الألياف الزجاجية أو ألياف الكربون، بشكل متزايد في أجسام التفريغ. توفر هذه المواد الوزن الخفيف، ومقاومة التآكل، والمتانة. يمكن للأجسام المركبة أن توفر عمرًا أطول وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود.
ما هي قوة المحرك لنصف المقطورة القلابة الخلفية
قد تختلف قوة محرك نصف المقطورة الخلفية حسب الطراز والطراز والتكوين. وبشكل عام، فإن نصف المقطورات القلابة الخلفية مجهزة بمحركات تنتج ما بين 150 و600 حصان. غالبًا ما يعتمد اختيار قوة المحرك لنصف المقطورات القلابة الخلفية على متطلبات التشغيل المحددة لعملية التعدين. على سبيل المثال، إذا تم استخدام المقطورة في عملية تعدين تتطلب نقل أحمال ثقيلة لمسافات طويلة أو عبر تضاريس صعبة، فقد تكون هناك حاجة إلى محرك عالي الطاقة لتوفير قدرات السحب والسحب الكافية. تعد قوة المحرك أحد العوامل التي تؤثر على أداء وملاءمة نصف المقطورة القلابة لعمليات التعدين تحت الأرض. تعتبر العوامل الأخرى مثل حجم المقطورة وقدرتها، وقدرتها على المناورة والاستقرار، وميزات السلامة، وطرق تأمين الحمولة، والصيانة والتفتيش المنتظم من الاعتبارات التي لا تقل أهمية. لضمان الأداء الأمثل والسلامة لعملية التعدين الخاصة بك، يوصى بالتشاور مع خبير التعدين والشركة المصنعة للمقطورة لاختيار طراز المقطورة وقوة المحرك المناسبين لاحتياجاتك.
ما هو أقصى ارتفاع يمكن أن يصل إليه قادوس التحميل في نصف المقطورة القلابة الخلفية
يختلف الحد الأقصى للارتفاع الذي يمكن أن يصل إليه قادوس التحميل في نصف مقطورة التفريغ الخلفية اعتمادًا على عدة عوامل، بما في ذلك تصميم المقطورة ومواصفاتها. يتم تحديد الارتفاع الذي يمكن رفع قادوس التحميل إليه من خلال طول وزاوية أسطوانات الرفع الهيدروليكية التي ترفع القادوس، بالإضافة إلى هندسة إطار المقطورة وجسم التفريغ. الحد الأقصى للارتفاع الذي يمكن أن يصل إليه قادوس التحميل كافٍ للسماح بتحميل المقطورة بكفاءة من الأرض أو من رصيف التحميل. بالنسبة لمعظم مقطورات التفريغ الخلفية القياسية، قد يصل قادوس التحميل إلى ارتفاع حوالي 4 إلى 6 أقدام (1.2 إلى 1.8 متر) فوق سطح الأرض عند رفع جسم التفريغ بالكامل. قد تتمتع بعض التصميمات المتخصصة بقدرات رفع أعلى لاستيعاب متطلبات التحميل الخاصة. على سبيل المثال، قد تكون بعض المقطورات مجهزة بأسطوانات هيدروليكية طويلة للغاية أو بتصميم فريد لجسم التفريغ يسمح بارتفاع رفع أعلى لتسهيل التحميل من أنواع مختلفة من معدات التحميل أو للامتثال للوائح أو احتياجات تشغيلية محددة. إذا كنت بحاجة إلى معلومات دقيقة حول الحد الأقصى للارتفاع الذي يمكن أن تصل إليه نصف مقطورة تفريغ خلفية معينة، فمن المستحسن الرجوع إلى مواصفات الشركة المصنعة أو الاتصال بمورد المقطورة للحصول على معلومات مفصلة.
تأسست شركتنا في عام 2002، بدعم من حكومتنا الوطنية، لتتمتع بقوة تصنيع قوية ومعدات تصنيع متقدمة، وقاطع رقمي متحكم فيه، وآلة لحام أوتوماتيكية، وWADF، وآلة قطع البلازما CNC، وكاشف الأشعة السينية، ومعدات تحديد المواقع بأربع عجلات، معدات التصنيع والتفتيش الأخرى ذات الصلة أكثر من 100 مجموعة. إن قدرة قوة التصنيع وإجراءات التفتيش الصارمة تجعل شركتنا تقف دائمًا في طليعة صناعة تصنيع المركبات الخاصة الصينية، المشهورة والمرحب بها في الصناعة اللوجستية وصناعة البناء.










الشهادات

التعليمات
س: ما هي أبعاد نصف المقطورة القلابة الخلفية النموذجية؟
س: ما هي سعة الحمولة لنصف المقطورة القلابة الخلفية؟
س: كيف يتم تأمين الحمولة على نصف المقطورة القلابة الخلفية؟
س: ما نوع الأرضيات المستخدمة في نصف المقطورة القلابة الخلفية؟
س: هل يمكن تخصيص نصف المقطورات القلابة الخلفية لتطبيقات محددة؟
س: كيف يتم تشغيل آلية قلب نصف المقطورة القلابة الخلفية؟
س: هل يمكن تجهيز نصف المقطورات القلابة الخلفية بمحاور متعددة؟
س: هل نصف المقطورات القلابة الخلفية مناسبة لظروف الطرق الوعرة أو الأراضي الوعرة؟
س: هل يمكن استخدام نصف المقطورة القلابة الخلفية لمواد أخرى إلى جانب المواد السائبة؟
س: هل يمكن استخدام نصف المقطورة القلابة الخلفية للنقل لمسافات طويلة؟
س: هل يمكن استخدام نصف المقطورات القلابة الخلفية في أنظمة التحميل والتفريغ الآلية؟
س: هل هناك أي قيود أو لوائح تتعلق بالوزن لنصف المقطورات القلابة الخلفية؟
س: هل يمكن استخدام نصف المقطورة القلابة الخلفية في عمليات التعدين تحت الأرض؟
س: هل يمكن استئجار أو تأجير نصف المقطورات القلابة الخلفية؟
س: كم مرة يجب فحص وصيانة نصف المقطورات القلابة الخلفية؟
س: هل يمكن استخدام نصف المقطورات القلابة الخلفية في الظروف الجوية القاسية؟
س: هل يمكن استخدام نصف المقطورات القلابة الخلفية لنقل المواد الخطرة؟
س: هل يمكن استخدام نصف المقطورات القلابة الخلفية في عمليات إعادة التدوير أو إدارة النفايات؟
س: هل يمكن استخدام نصف المقطورات القلابة الخلفية في التطبيقات الزراعية؟
س: هل يمكن استخدام نصف المقطورات القلابة الخلفية في تنسيق الحدائق أو مشاريع البناء؟
نحن معروفون كواحد من أبرز مصنعي وموردي نصف المقطورات القلابة الخلفية في الصين. مرحبًا بكم في شراء نصف مقطورة تفريغ خلفي عالية الجودة للبيع هنا والحصول على عرض أسعار من مصنعنا. الاتصال بنا للحصول على مزيد من التفاصيل.
النظام الكهربائي لمقطورة التعدين, أداء مقطورة التعدين, اقتران لمقطورة التعدين






